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零碳環(huán)衛(wèi)，氫啟未來。11月10日上午，國(guó)內(nèi)首批32噸勾臂式氫能生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車交付儀式在南山區(qū)華僑城垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站成功舉行。該批車輛搭載了氫藍(lán)時(shí)代氫燃料電池系統(tǒng)，由深圳能源環(huán)保股份有限公司采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)，將正式批量用于深圳市政環(huán)衛(wèi)作業(yè)。

深圳市發(fā)展改革委綠色發(fā)展處處長(zhǎng)陳琨，深圳市城管局環(huán)境衛(wèi)生管理處黨委副書記、二級(jí)調(diào)研員袁宏偉，深圳能源集團(tuán)股份有限公司副總裁孫川，深圳能源環(huán)保股份有限公司董事長(zhǎng)李倬舸，深圳市氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司董事、常務(wù)副總裁曹桂軍，深圳市氫能與燃料電池協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張祎瑩等領(lǐng)導(dǎo)共同見證了新車“鑰匙”交付儀式。

在全場(chǎng)注目和掌聲中，氫藍(lán)時(shí)代營(yíng)銷公司副總裁王中紅、深圳開沃副總經(jīng)理趙姝，共同將“氫藍(lán)之光鑰匙”鄭重地交給了深能環(huán)保城市環(huán)境服務(wù)有限公司總經(jīng)理劉漢俊，該鑰匙代表的是氫能科技創(chuàng)新成果，開啟的是氫能環(huán)衛(wèi)創(chuàng)新應(yīng)用的新篇章。活動(dòng)由氫藍(lán)時(shí)代公司副總裁李甲錄主持。

本次交付的氫能垃圾勾臂車是氫藍(lán)時(shí)代協(xié)同深圳能源、開沃汽車三方針對(duì)綠色零碳環(huán)衛(wèi)應(yīng)用場(chǎng)景和特點(diǎn)，深入調(diào)研后推出的具有全球引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)的全新科技產(chǎn)品。該款車搭載了氫藍(lán)時(shí)代“鯤”系列高性能大功率（132kW）氫燃料電池系統(tǒng)，其功率能力、功率密度、動(dòng)態(tài)響應(yīng)速率、百公里氫耗、低溫啟動(dòng)性能等核心技術(shù)指標(biāo)到國(guó)際領(lǐng)先水平。氫能垃圾勾臂車實(shí)現(xiàn)了無污染、零排放，同時(shí)可覆蓋環(huán)衛(wèi)全工況作業(yè)，滿足各項(xiàng)動(dòng)力需求，具有負(fù)載能力強(qiáng)、續(xù)航能里程長(zhǎng)、加氣時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)。此批車輛投入運(yùn)營(yíng)后，單車可實(shí)現(xiàn)每年碳減排6噸，助力深圳市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。

深圳市緊承國(guó)家氫能發(fā)展戰(zhàn)略，積極規(guī)劃部署氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，提出到2035年全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2000億元，市碳達(dá)峰目標(biāo)也明確推廣應(yīng)用2000輛氫能汽車，有力推動(dòng)深圳打造成為全國(guó)乃至全球的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)策源地、先進(jìn)制造集聚高地以及多場(chǎng)景應(yīng)用示范基地。今年8月3日，《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》印發(fā)，“推動(dòng)氫燃料電池等技術(shù)及產(chǎn)品商業(yè)化”作為重點(diǎn)工作任務(wù)被納入其中，充分彰顯了深圳更大力度布局發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心和信心；11月6日，《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意見》印發(fā)，提出優(yōu)先推動(dòng)燃料電池在環(huán)衛(wèi)等城建運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。深圳市本次率先在大灣區(qū)城市群中投放氫能垃圾勾臂車，將有力全面提升城市綠色環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)能力，助力深圳成為灣區(qū)生態(tài)引領(lǐng)性標(biāo)桿城市。

深圳能源為貫徹落實(shí)深圳市“雙碳”目標(biāo)任務(wù)，基于自身的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和雄厚的實(shí)力，研究制定了適合深圳先行示范區(qū)特點(diǎn)的“電動(dòng)車+LNG車+氫能車試點(diǎn)”的綠色低碳組合模式，逐步對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛全面實(shí)施新能源轉(zhuǎn)運(yùn)車替代，推動(dòng)和培育深圳本土新能源產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建出垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)深度低碳化的深圳模式和深圳標(biāo)準(zhǔn)。氫藍(lán)時(shí)代創(chuàng)建六年以來，持續(xù)聚焦氫能自主創(chuàng)新，以“深圳速度”塑造了氫燃料電池企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的典范，打通了“膜電極—電堆—燃電系統(tǒng)—?jiǎng)恿偝伞比湕l技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品正向開發(fā)能力和核心技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。雙方作為深圳市氫能產(chǎn)業(yè)鏈主和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)，戰(zhàn)略合作不斷升級(jí)，先后貢獻(xiàn)了全國(guó)首個(gè)氫能示范港口、深圳首個(gè)制氫加氫一體站、全國(guó)最大規(guī)模通勤車、新疆首個(gè)氫能一體化綜合示范項(xiàng)目、面向中亞和歐洲市場(chǎng)的亞歐總部以及新疆氫能研究院。此次雙方再度聯(lián)手推出全國(guó)首個(gè)32噸氫能垃圾勾臂車項(xiàng)目，將更多的可復(fù)制“深圳經(jīng)驗(yàn)”推向全國(guó)。

市城管局環(huán)境衛(wèi)生管理處副處長(zhǎng)李明，南山區(qū)環(huán)衛(wèi)總站副站長(zhǎng)勞秀，深能環(huán)保城市環(huán)境服務(wù)有限公司副總經(jīng)理鄧軍，氫藍(lán)時(shí)代董事長(zhǎng)助理?xiàng)顒t剛、營(yíng)銷公司總裁助理張艷等領(lǐng)導(dǎo)也出席了本次活動(dòng)。